المواضيع

مشاركة الدراجة OFO: اختبار الطريق الخاص بي

مشاركة الدراجة OFO: اختبار الطريق الخاص بي

ال تقاسم الدراجة OFO وصل إلى ميلانو ، بعد أسابيع قليلة من أول مشاركة الدراجة Mobike العائمة المجانية التي سبق أن أخبرتك بها انطباعاتي.

لذا سأخبركم كيف سار اختبار الطريق لهذه الخدمة الجديدة!

تقاسم الدراجة الحرة العائمة OFO

من لم يقرأ مقالتي على Mobike إنه متصل التدفق المستمر (أو الطفو الحر) لمشاركة الدراجة أتذكر أنه على عكس خدمة Bike-MI التي تقدمها بلدية ميلانو ، يمكن استلام دراجات Mobike و OFO وتركها في أي مكان في مدينتنا. ما عليك سوى الاشتراك في الخدمة عن طريق تنزيل التطبيق المناسب (iOS أو Android) وإدخال تفاصيل بطاقة الائتمان الخاصة بك لبدء أول إيجار لك في ثوانٍ ، وتحديد أقرب دراجة عبر الخريطة التي يمكن الوصول إليها من التطبيق نفسه.

مشاركة الدراجة OFO: كيفية بدء الإيجار

لبدء الإيجار ، يجب أن تسير بطريقة مشابهة تمامًا لطريقة Mobike:

  1. قم بتنزيل تطبيق OFO
  2. أدخل التفاصيل الخاصة بك بطاقة ائتمان
  3. اعثر على الدراجة الأقرب إليك على خريطة التطبيق
  4. احجز الدراجة بحيث يكون لديك 15 دقيقة للوصول إليها
  5. بمجرد وصولك إلى الدراجة ، انقر فوق "فتح" في تطبيق OFO وقم بمسح الرمز الشريطي الموجود على المقود وفي الجزء الخلفي من الدراجة باستخدام هاتفك الذكي. سيتم فتح قفل الدراجة في ثوانٍ ويمكنك بدء الاستئجار.

كل شيء بسيط وفوري ، تمامًا مثل Mobike.

التطبيق مشابه جدًا لتطبيق Mobike. لقد وجدت الخريطة في نهاية الإيجار أكثر دقة وأفضل عملية المشاركة. ومع ذلك ، وظائف متطابقة.

مشاركة الدراجة: خصائص وانطباعات الدراجات

لقد توصلنا إلى خصائص الدراجة ، والتي ربما تكون أهم جانب في اختيار مشغل واحد بدلاً من آخر.

الدراجات OFO هم ملونون القش الأصفر، بنية الإطار مشابهة لتلك الخاصة بـ دراجة Mobike (لقد وجدت أيضًا هيكل OFO "أكثر صريرًا"). سلة أمامية متشابهة تمامًا.

فرامل سرية. سرج قابل للتعديل ومريح. حتى هنا تنتهي المقارنة على قدم المساواة.

بدلا من اختلاف كبير وفيرهاس بين OFO والموبيك هناك! إنه يتعلق بالوجود على دراجات OFO من أ علبة تروس شيمانو ثلاثية السرعات!

3 تروس قابلة للتحديد من خلال مقبض المقود الأيمن والتي تحدث فرقًا كبيرًا في سهولة الاستخدام!

يعتبر Gear 2 هو المفضل لدي ويسمح لك بالذهاب بسرعة "مناسبة" مع بذل المزيد من الجهد مع تقليل عدد المشاوير في الدقيقة.

هذا هو الشعور "أنا أقوم بالدواسة بجنون لكني أقود مثل سلحفاة”:-) يمكن الشعور به على الدراجة أحادية السرعة Mobike!

... وهنا مع الدراجات OFO تصبح "قابلة للتطبيق بشكل واقعي دون التعرق" وفي وقت أقصر طرق أطول: في اختباري لمدة 50 دقيقة جريت 7.4 كم في حوالي 30 دقيقة (مرت بقية الوقت بين توقفات المكالمات الهاتفية المستلمة والوقت المخصص لالتقاط بعض الصور).

كان من المفيد أيضًا "التسلق على الترس الأول" بمناسبة صعود اثنين ، واصطحابي إلى المركز الثالث في قسمين من المنحدرات قليلاً.

مقبض OFO الأيمن الذي يسمح لك بتحديد علبة تروس Shimano بثلاث سرعات

مشاركة الدراجة OFO: الجماليات

العامل الجمالي شخصي تمامًا وربما يكون ذا أهمية حصرية تقريبًا للعميلات. أما أنا فأفضل موبايك المذهل البرتقالي + الفضي + الأسود. يفضل الأصدقاء الآخرون قش OFO الأصفر.

دراجة OFO في امتداد طريق الاختبار على طول Martesana

لا تدمج دراجات OFO ناقل الحركة في الإطار كما يحدث في دراجات Mobike ولكنها تقتصر على تقديم "غطاء سلسلة" تقليدي.

واقي السلسلة السوداء لدراجات OFO

OFO تقاسم الدراجة: الراحة

على الرغم من أن سرج دراجات OFO مريح ، مثله مثل Mobikes ، في هذه الحالة أيضًا ، فإن حقيقة أن الدراجات خالية تمامًا من أي نظام توسيد وأنها شديدة الصلابة تؤدي إلى مستوى منخفض من الراحة.

دعنا نقول ذلك ما دمت تركب على الإسفلت ، فأنت هادئ لكن بمجرد أن تذهب إلى الرصيف أو حتى بلاط Martesana فقط ، ترتفع الاهتزازات والراحة غير كافية تمامًا.

حسنًا ، إنها دراجات المدينة. لكن يوجد في ميلانو العديد من الأقسام المرصوفة بالحصى أو البلاط أو الأسفلت الوعر وأنا متأكد من أن "عامل الإزعاج" هذا سيكون رادعًا لا يستهان به فيما يتعلق بتكرار الاستخدام.

OFO Bike Sharing: التكاليف

حتى 31 أكتوبر 2017 ، من الممكن استخدام دراجات OFO مجانًا (!). اعتبارًا من 1 نوفمبر ، سيتم دفع 20 سنتًا عن نصف الساعة الأول ، و 30 سنتًا عن النصف الثاني من الساعة ، ثم 50 سنتًا لكل نصف ساعة بحد أقصى 5 يورو لليوم بأكمله.

عرض تقاسم الدراجة من قبل بدلاً من ذلك ، تبلغ تكلفة Mobike 30 يورو كل نصف ساعة من الاستخدام. ومع ذلك ، أتوقع عروض ترويجية وعروض من كلا المشغلين عندما تعمل كلتا الخدمتين بشكل كامل لأن السعر يمكن أن يلعب دورًا مهمًا في اختيار المستخدمين.

مشاركة الدراجة OFO مقابل. مشاركة الدراجة Mobike: حكمي النهائي

كما قد تكون فهمت بالفعل مما سبق "السلاح السري" لـ OFO هو التغيير هذا وحده يكفي في رأيي لجعله بالتأكيد يفضل استخدام OFOs على Mobikes، خاصة للطرق الأطول.

تم تأجيل كلتا الدراجتين إلى سبتمبر لاستخدامهما على الأحجار المرصوفة بالحصى أو البلاط أو غيرها من المسارات الوعرة أو تختلف عن الأسفلت بأي حال من الأحوال.

كما سيتم ربط عامل آخر مهم بالصلابة ومقاومة سوء الأحوال الجوية والتخريب.

في هذه المرحلة ، أشعر أن لدى Mobike المزيد من البطاقات للعبها: تغيير OFO يمكن أن ينكسر أو يخلق مشاكل ، بالإضافة إلى السلسلة المحمية فقط بـ "غطاء السلسلة".

تشعر الدواسات أيضًا بأنها أقوى على Mobikes من OFO وبوجه عام ، شعر Mobike أكثر ثباتًا.

هل من الممكن أن يقوم المصنعون بإصدار "ترقيات" للدراجات في المستقبل يمكن أن تحسن راحة أو فعالية الدواسة؟ سنراكم ونطلعكم في حالة!

هذا كل شيء في الوقت الحالي ويجب أن أتمنى لكم ... رحلة موفقة! :-)


فيديو: اسرع دراجة هوائية تصل سرعته الى 145 كمساعة - Bike Speed 145 kmh (سبتمبر 2021).